電加熱導熱油爐公司介紹的人性化設計

     一般而言，導熱油爐設計是以傳熱、流體力學、結構力學、耐熱材料學的技術為主，需要綜合考慮各種因素，其中設計者的經驗是非常重要的。通常工藝設計和燃料特性是由用戶提供給熱油爐設計人員的，而燃燒設計和結構設計與流動設計主要由導熱油爐設計者來承擔。一般有機熱載體爐有以下幾種分類方式：

    1、按照有機熱載體工作狀態分為氣相爐和液相爐。

    2、按熱能來源分為燃煤導熱油爐、燃油導熱油爐、燃氣導熱油爐和電加熱導熱油爐等。

    3、按有機熱載體循環方式分為自然循環爐和強制循環爐（電加熱導熱油爐），其中強制循環導熱油爐又可分為注入式和抽吸式兩種。

    4、按有機熱載體爐本體結構分為盤管式、管架式和鍋殼式。

    5、按有機熱載體爐工作壓力分為低壓導熱油爐和常壓導熱油爐。

    導熱油鍋爐是為年產15萬噸乙烯裝置提供80公斤蒸汽的動力鍋爐。以往，該導熱油加熱爐負荷偏低，熱損失較大，燃料氣用量較大，熱效率一直是87%，距公司優秀加熱爐標準還有差距。為此，他們把鍋爐吹灰器改造作為突破口，組織工程技術人員展開技術攻關，變聲波吹灰器為蒸汽吹灰器，電加熱導熱油爐公司降低排煙溫度，保證了受熱面的清潔，減少排煙熱損失。采用油氣混燒方式，減少化學不完全燃燒熱量的損失，使爐內燃燒狀況處于Z佳。同時，還對爐本體氧量表測點進行改造，使導熱油爐監測能真正反映導熱油爐燃燒情況。如今，鍋爐配風合理，燃燒質量好，熱效率大幅度提高，由原來的87%提至90%，達到優秀導熱油加熱爐標準。 

    導熱油爐是以煤、重油、輕油、可燃氣體和其他可燃材料為燃料，導熱油為熱載體.利用循環油泵強制液相循環，將熱能輸送給用熱設備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐，導熱油又稱有機熱載體或熱介質油，作為中間傳熱介質在工業換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。導熱油爐是閉路循環,出油溫度和回油溫度只差20-30度，也就是說只加熱20-30度的溫差就能達到使用溫度。而蒸汽鍋爐加入的是冷水，把冷水加熱變成蒸汽去加熱用熱設備，蒸汽變為60-70度的冷凝水排出，所以起到節能降耗的作用！