淺析鹽城電加熱導熱油爐保護及調養便利

  電加熱導熱油爐是一種新型、安全、高效節能、低壓(常壓下或較低壓力)并能提供高溫熱能的特種工業爐，是一種以電為熱源，導熱油為熱載體，利用循環油泵強制液相循環，將熱能輸送給用熱設備后繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐。鑄鋁加熱器水流標的目的計劃公道，加熱平均，無高、高溫死角，熱服從高。幫助電加熱導熱油爐安置了海內著名品牌的溫控器，用戶可以自由設置溫度。全數設置裝備擺設過熱庇護器默許設置85℃，用來節制水暖和缺水超溫庇護，防止加熱元件及體系的毀壞。電加熱管保護及調養便利，只需取下密封端蓋，擰下閥門上的螺母，便可掏出電加熱器。本公司的產品電加熱器可以按照客戶必要采納兩組或多組加熱方法，不僅平安靠得住并且能到達節能目的。

      電加熱導熱油爐操作使用管理

  　 一、電加熱導熱油爐的操作人員，應經過導熱油爐方面知識的培訓，并經當地鍋爐安全監察機構考核發證。

　　二、導熱油爐使用單位，必須制訂導熱油爐操作規程。操作規程應包括電加熱導熱油爐啟動、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和應注意事項。工作人員必須按操作規程進行操作。

　　三、電加熱導熱油爐范圍內的管道應采取保溫措施，但法蘭連接處不宜采用包覆措施。

　　四、導熱油爐在點火升壓過程中，應多次打開鍋爐上的排氣閥，以排凈空氣、水及有機熱載體混合蒸汽。對于氣相爐，當有機熱載體的溫度與壓力符合對應關系后，應停止排氣，進入正常運行。

　　五、有機熱載體必須經過脫水后方可使用。不同的有機熱載體不宜混合使用。需要混合使用時，混用前應由有機熱載體生產單位提供混用條件和要求。

　　六、使用中的有機熱載體每年應對其殘碳、酸值、粘度、閃點進行分析，當有兩項分析不合格或熱載體分解成份的含量超過10%時，應更換熱載體或對熱載體進行再生。

　　七、電加熱導熱油爐受熱面應定期進行檢查和清洗，應將檢查和清洗情況存入鍋爐技術檔案。

　　八、導熱油爐安裝或重大修理后，在投入運行前應由使用單位和安裝或修理單位進行1.5倍工作壓力的液壓試驗，對于氣相爐應按第15條進行氣密性試驗。合格后才能投入運行。液壓試驗與氣密試驗時，當地鍋爐安全監察機構應派人參加。

　　九、鍋爐房應有有效的防火和滅火措施法

     電加熱導熱油爐是將電加熱器直接插入有機載體(導熱油)中直接加熱，并通過高溫油泵進行液相循環將加熱后的導熱油輸送到用熱設備，鹽城電加熱導熱油爐再由用熱設備出油口回到電熱油爐加熱，形成一個完整的循環加熱系統。導熱油爐采用數顯式溫控儀控溫,具有超溫報警、低油位報警、超壓力報警功能。導熱油爐是石油、化工、電子、紡織、印染、食品、塑料、薄膜等行業中一種高效節能供熱設備。那么，導熱油爐會出現哪些異常情況，又如何處理呢?

　　1)循環泵異常情況

　　  a)循環泵電流減小，出口泵壓回零，說明泵空轉不供油?？赡苁怯推?，查明汽化原因采取措施;如過濾器堵塞使循環泵抽空應立即開旁通清洗過濾器;如因新增加熱傳導液含水或水分解的氣體在系統內未排除，則應立即打開放空閥排氣。

　  　b)循環泵壓不變，電流升高而流量下降，則是熱傳導液變質，粘度增加，應及時更換或再生。如因新加熱傳導液含水或分解的氣體在系統內未排除,則應立即打開放空閥排出氣體。

　　  c)當循環泵的電流比正常值低，說明電加熱導熱油爐的循環泵效率下降，流量下降，可能是供熱管線積垢堵塞，應予清洗。

　　2)過濾器前后壓差增加，泵入口壓力下降時，可能是濾網阻塞，應開通旁路，將過濾拆卸清洗。

　　3)液相熱載體爐出口溫度低，供熱量不足，而排煙溫度超過300℃，則主要是積灰問題，應及時吹灰。如排煙溫度低，則主要是燃燒問題，主要是引風不足。爐子雖然正壓，但鼓風量開不大，爐膛溫度低，燃燒強度不夠。應著重檢查爐后部出渣機水封、除塵器出灰口等處是否封閉好，有無冷風大量漏入。

　　4)鏈條爐排的常見故障及處理?

　  　a)爐排卡住。原因常是電加熱導熱油爐爐排片折斷或銷子脫落后爐排片松動;煤中有金屬夾雜物將爐卡住;爐排片拱起;擋渣器(老鷹鐵)下沉，將爐排卡住。處理方法：用板手倒轉爐排清除雜物、更換斷裂爐排片后再啟動，如啟動后再卡住，則停止轉動后詳細檢查原因再解決。如老鷹鐵下沉，可以兩側拔火門用鐵鉤拔正。

　  　b)導熱油加熱器爐排停止轉動，可能是鏈條太松，與鏈輪嚙合不好，或鏈輪磨損嚴重，與鏈條連接不良;將兩側調整螺絲重新調整，將爐排拉緊，如仍不能正常，則需調換鏈輪。

    對導熱油爐的主要要求還是讓爐內油溫處于穩定狀態，沒有局部過熱現象。導熱油加熱器的熱油爐爐管主要有兩種形式，即盤管式以及鍋殼式?，F在一般導熱油加熱器選用的都是盤管式，其優點是流速合理、無死角、沒有局部過熱。能整體上提高加熱油爐效率，可以在頂部設有回油預熱器，這樣能讓熱能得到充分使用。另外，電加熱導熱油爐等設備的膨脹槽的設計也是有講究的。